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近日,兰博基尼发布了 新车型HuracánEVORWD的 方图片,它罕见地使用中置后驱的形式,并搭载5.2LV10自然吸气发动机。这款新车将会在2020 一季度亮相,而官 也公布了该车型在中国的售价为254万元。“简约”的后驱搭配“简约”的设计

中置后驱的布局在兰博基尼家族中显得比较另类,如果说中置全时四驱的形式比较复杂的话,中置后驱则相对简约。HuracánEVORWD的前脸运用新的设计,四驱车型上的“Y”形扰流套件不见了,取代它的是下方更大尺寸的进气口。前脸的线条更加简约,但战斗气息非常突出。



乘坐空间仅当做参考即可,因为对于这个级别的车型来说,空间 不是问题。更值得关注的点在于乘坐舒适性以及后排座椅的设计和舒适度。这两点来说,全新奥迪A6L做的还可以。如果是顶配车型,后排多媒体操作的感受也和前排一样令人印象深刻2.0TFSI+7速双离合器变速箱的动力组合才是奥迪A6L的主销版本,当然我也知道55TFSI车型开起来肯定更加出色。这台2.0T发动机搭载了12V轻混系统,相较普通12V电气系统,拥有12V锂离子电池和皮带式启动机的12V轻混系统可以降低发动机燃烧的负荷点,提高启停系统舒适性,减少涡轮迟滞。同时在行驶时,收油后可以进入滑行模式关闭发动机。



随着特斯拉的国产,售价也随之更加亲民。国产版特斯拉Model3标准续航后驱升级版 方公布的售价为29.905万元,其中包含了2.475万元的国家新能源补贴,其国标工况续航里程为445km,0-100km/h加速成绩为5.6秒,并标配了基础版辅助驾驶功能。不到30万的裸车价,对国产品牌电动车冲击不小,如果手握30万预算,相信不少消费者更倾向选择特斯拉。

外观造型

外观并不会因国产进行调整,除了车尾“特斯拉“三个字,你基本上找不到它和进口Model3的区别,不少网 戏言扣掉买车回来