后要和大家说的是日产逍客的CVT变速箱。这就是宣传 为普及的无级变速。CVT变速箱与我们常规思维中"汽车自己换挡"不一样，因为CVT变速箱取消了档位的设置，离合器中传统的齿轮被一对滑轮和钢制皮带所取代，所以咱们可以理解CVT变速箱有无数个档位，也可以认为CVT变速箱根本没有档位。但为了避免大家在实际驾驶过程中出现不习惯等现象，所以常规的车企在采用CVT的基础上都会进行模拟换挡，例如这款日产逍客便是模拟7挡。但注意，即使模拟7挡，它也是没有档位的，仅仅只是行车电脑用来"骗"我们的，以此来增加一点驾驶乐趣而已。
每周清理一次，
1.对绣花机的主控制箱和驱动器。用毛刷清出其上的灰尘，以保证通风、散热良好，切忌用水和溶剂擦洗，防止造成电路故障。以排除其因长时间工作后产生的松动。
2.对绣花机上各部分紧固件应定期检查。
3.应定期对绣花机进行维护保养,应使其接触良好。
4.对绣花机过线板上与挑线簧接触的触点。以保证断线检测正常。磨矿机用气动离合器应随时检查并进行必要的清理
5.对绣花机的各运动部件和主机。防止杂物影响送线机构工作及断线检测失误。
6.绣花机的对夹线机构应经常进行清理.清除杂物和灰尘.
7.对各外露齿轮应半月清理一次。涂以润滑脂，确保运转平稳。
怎么好意思拿A7跟CT5比……我说真的搞不懂你的脑回路在哪？这个对比的逻辑性到底是什么？
另外，奥迪的双离合是7速DCT，不是什么鬼大众DSG……麻烦你弄清楚这两者的本质区别。
你要非得抬杠说at就是比双离合好，双离合都是垃圾，那么麻烦你先把能秒PDK的AT找出来！
大众奥迪保时捷是一家，DCT仅仅比PDK有一点点差距，如果光是在家用商务领域，几乎可以说没差距。
坑爹的就是，什么叫A72.0起售价57万，CT528万？
你拿1.8T的丐中丐马力数据对比CT5，然后再拿2.0T的标配A7起售价对比CT5，怎么价格和车型不一致啊？
1.8T的A7大概是40多万谢谢。
我就不谈进口关税和合资优惠的区别了…
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