我们可以看到，踏板采用V型皮带式无级变速器，其基本构造是皮带连接两个皮带轮，靠皮带和皮带轮之间的摩擦力传送动力，靠改变皮带轮的直径来调节变速比。自动离心器装在输出侧的皮带上，配合皮带的回转逐渐传输动力。皮带轮上有一条V型槽，回转越快动力输出侧的皮带轮的槽就变得越窄，嵌入槽内部的皮带被向外推出。此时，皮带长不变，在动力输出侧皮带轮上，皮带边压紧皮带轮的槽边向内侧移动。如此一来，当皮带轮的直径从“输入侧＜输出侧”变为“输入侧＞输出侧”时，减速比变小，速度增加。 次数用完API KEY 超过次数限制
种：万一咬合不上,高速运转的齿轮很有可能会把静止的齿轮上面的“凸齿”打烂。第二种后果是，刚好他们咬合上了,静止的齿轮会随着转动的齿轮飞快的转动。然而，这两种后果对汽车造成什么影响呢，要不就是齿轮打烂，要不就是汽车起步没有缓冲区，直接配合发动机的运转进行运转。在这种情况下，汽车离合器就能够发挥它的作用，它就像一个魔法棒，能够让两个不同状态下的齿轮结合不让两个齿轮突然碰撞导致结合齿打烂，还能让静止的齿轮和高速运转的齿轮有个缓冲段 次数用完API KEY 超过次数限制
天下本没有天生的1老司机，所有的老司机都是从一个新手走过来的1。刚刚考完的你，是不是也想整一台手动挡开一开，那么如果你即将成为一个新手手动挡司机的话，一定要注意这些问题。手动挡1重要的离合器当中，要数离合器片为重要了，d它不光起到分离和结合动力的作用，在换挡时也可以使变速箱和发动机逐渐结合，从而保证1汽车能够平稳起步，并且减小换挡的冲击。不过离合器片的寿命在不同人的脚下，a真的会有完全不同的命运。 次数用完API KEY 超过次数限制
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