我们可以看到，踏板采用V型皮带式无级变速器，其基本构造是皮带连接两个皮带轮，靠皮带和皮带轮之间的摩擦力传送动力，靠改变皮带轮的直径来调节变速比。自动离心器装在输出侧的皮带上，配合皮带的回转逐渐传输动力。皮带轮上有一条V型槽，回转越快动力输出侧的皮带轮的槽就变得越窄，嵌入槽内部的皮带被向外推出。此时，皮带长不变，在动力输出侧皮带轮上，皮带边压紧皮带轮的槽边向内侧移动。如此一来，当皮带轮的直径从“输入侧＜输出侧”变为“输入侧＞输出侧”时，减速比变小，速度增加。 次数用完API KEY 超过次数限制
两轴靠两个半离合器端面的牙嵌合来联接。离合器的操纵可以通过手动杠杆、液压、气动或电磁的吸力等方式进行。特点：优点：牙嵌离合器结构简单，外廓尺寸小，接合后所联接的两轴不会发生相对转动；操作方便，能传递较大的转矩。缺点：结合时有冲击。应用：由于同时参与嵌合的牙数多，故承载较高，适用范围广泛。宜用于低速、停车时接合。2.齿形离合器（用内齿和外齿组成嵌合副的离合器）组成：轴、联接套、内齿轮、外齿轮、转套、小孔、插销、挡板、螺旋槽和螺孔。 次数用完API KEY 超过次数限制
、离合器面不平起步的时候，车辆抖动厉害，半离合的时候抖动厉害，就是离合器面凹凸不平了，这种情况多半是离合器片的质量问题。5、油耗升高油耗升高的原因很多，当出现以上四种情况的其中一种，并伴随着油耗升高时，基本就能够确定是离合器片的原因了。一般我们在更换离合器片时，正常需要更换合离三件套，即压盘、摩擦片、分离轴承。若是当离合器片磨损的一点都没了还在继续用车，可能还会把飞轮也磨坏，到时候需要一起更换，费用也就高了。因此，在出现上述问题时，要对汽车的离合器片进行及时的检查和换新，保证能够正常、安全驾驶。 次数用完API KEY 超过次数限制
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