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其次要说的是WEYVV5的湿式双离合变速箱,相比较干式双离合的 大优点,就是湿式双离合胜在稳定。由于两组离合器均被安装在密闭油腔中,所以无论是调节能力还是热熔性都要远胜干式双离合。同时也正因为湿式双离合的热熔性要好,所以在承受扭矩问题上也要强过干式双离合许多。还是以本文大众探歌的DQ200为例,其 大承受扭矩仅为250牛米,而WEYVV5的湿式双离合变速 大承受扭矩可高达450牛米。正因如此,即使搭载了EA211发动机的探歌,其被调校出来的 大扭矩也仅为250牛米,并非发动机不行,而是变速箱拖后腿。而WEYVV5则可以承受来自E20CB的387牛米峰值扭矩,这就是WEYVV5可以在起步超车时永远胜过大众探歌一筹的原因。


【太平洋汽车网导购频道】经历了国庆小长假,我们总会在路上看到一些车,处于满载的状态,车内大人小孩坐的颇为拥挤,也会看到一些车,除了司机就是空间,似乎“车手”注定就是寂寞的。这一类情况其实在日常也经常会遇到,对于这类情况,是否有更好的合理解决空间利用率的办法呢?正所谓办法总比问题多,不会太大不会太小,今天推荐这四款紧凑型SUV都刚刚好。

本田CR-V指导价:16.98-24.98万元为迎合当代时尚审美需求,新款CR-V比老款更显年轻,同时还保持SUV魁梧霸气质感。另外换装小排量涡轮增压发动机并没有让CR-V产品力下降,在 新的2019款车型里面,对配置和底盘都有一定程度的提升。

前脸采用了本田 新的家族式设计,虽然说不是惊艳但也挺耐看,符合现时消费者审美。尾部保持了上一代饱受争议但却有非常 感的肥臀设计,但同样也加入了硬朗的线条,整体偏向稳重的感觉,C形LED尾灯无论是造型还是点亮后的辨识度都表现不错。



电磁制动器、离合器的种类分为励磁启动型、无励磁启动型、机型以及尺寸等。由于所使用的电磁制动器、离合器的类型不同,能够满足要求的电源装置种类也有所不同,因此请电磁制动器、离合器的机型、电压、规格以及尺寸要素。选择电源装置时可根据机械装置的规格,有时多个电磁制动器、离合器的可能同时通电。比如在用一个电源装置控制多个电磁制动器、离合器时,此时就得有必要掌握同时通电的电磁制动器、离合器的总消耗电力。选择不同类型的电磁制动器、离合器,那么所选择的电源装置就会有所不同,有些电源是不能支持多个电磁制动器、离合器同时通电的。